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Le pouvoir de sécuriser et fluidifier vos accès parkings !
Discret, flexible, compact, parfaitement sécurisé… le SMA est un module UHF EPC1 GEN2 hautes performances (puissance RF jusqu’à 32,5 dBm). Il permet de connecter 1 à 4 antenne(s) en toute simplicité pour toutes vos applications d’identification véhicules ou de gestion de flottes, même dans les environnements les plus contraignants.
Fluidifiez vos accès en toute sécurité
SPECTRE relève le défi de vos accès véhicules en les rendant à la fois sécurisés et extrêmement fluides. Associé à l’antenne UHF v2, notre module d’identification à ultra-haute fréquence met fin aux files d’attente en bousculant les codes de la sécurité et en la rendant plus instinctive. Développé sur la norme EPC1 Gen2, le standard international ISO18000-63 et les technologies passives UHF, SPECTRE offre des distances de lecture inégalées, jusqu’à 13 m*, et une fiabilité optimale pour une plus grande fluidité de l’accès des véhicules. Ses performances exceptionnelles font de SPECTRE le module le plus rapide sur le marché de l’identification des véhicules. |
STid est le premier constructeur RFID à recevoir la Certification de Sécurité de Premier Niveau (CSPN).
Elle garantit un savoir-faire unique ainsi qu’une parfaite maîtrise technologique et sécuritaire dans toutes vos architectures d’accès.
Le module SPECTRE fournit des niveaux de sécurité éprouvés et permet aux utilisateurs de signer des identifiants UHF en utilisant des méthodes de chiffrement reconnues par des organismes de certification indépendants en sécurité de l’information. Le mode EPC signé permet une identification plus rapide et une protection anti-clonage des identifiants UHF tout en offrant d’excellentes performances de lecture.
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Les modules sont compatibles avec le protocole de communication SIA Open Supervised Device Protocol - OSDP™ V1 et V2. |
Les modules sont compatibles avec la dernière génération du protocole ouvert SSCP (STid Secure Common Protocol). Ce protocole recommandé par l'ANSSI assure la sécurité entre le lecteur et le système de gestion, en permettant le chiffrement des données (AES) et l’authentification mutuelle « lecteur contrôleur » avant toute communication. |
SPECTRE est compatible avec les principales interfaces de communication garantissant ainsi une intégration transparente dans tout type de système de contrôle d’accès, nouveau ou existant. Il supporte de nombreuses interfaces de communication telles que Wiegand, Data/Clock, ainsi que les connexions série RS232 et RS485.
Pour plus de fluidité, le module peut être piloté par boucle au sol ou détecteur de présence.
1 à 4 antenne(s) peuvent être connectées au module SPECTRE pour répondre à tous les enjeux de sécurité et à toutes les configurations. Conçu pour être entièrement évolutif et modulaire, il permet de gérer jusqu’à 4 voies d’accès pour une flotte de véhicules mixtes (légers, lourds et deux roues), qu’il s’agisse de voies larges ou du contrôle d’accès distinct pour 4 voies de circulation.
Modularité du module
Câble souple et connectable
en série jusqu’à 12 m
Réduction des frais de voiries
Gains d’espace
La structure renforcée anti-vandale IK10 a été optimisée pour résister aux coups et aux actes de malveillance. Ce module certifié IP66 a spécialement été conçu pour une utilisation en extérieur et dans des environnements contraignants : vibrations, poussières, fortes pluies, air marin, etc.
Le kit ULTRYS vous rend autonome dans la programmation de votre parc de lecteurs UHF SPECTRE et de vos identifiants utilisateurs.
Facile d’utilisation, le logiciel de programmation UHF est un outil pratique dont la prise en main est rapide et intuitive.
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Création de la configuration |
Programmation des lecteurs |
Encodage des identifiants |
Nouveau design ergonomique
Meilleurs niveaux de sécurité renforcés
Protection de la configuration
Chiffrement authentifié de l’EPC
Différents outils de configuration
Gestion multi-utilisateurs et multi-droits
Mode expert encodage
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ÉcoConception by STid |
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Écoresponsable dans sa conception, SPECTRE assure la lecture des identifiants 100% passifs (sans batterie ni pile). Le fonctionnement du module peut être piloté par une boucle au sol ou un détecteur de passage. |
Notre expertise et notre savoir-faire dans le domaine de l’identification sans contact (RFID, Bluetooth®, NFC…) ont fait de STid le leader français et l’un des principaux acteurs européens dans la conception et la fabrication d’équipements UHF.
En plus d’une politique Qualité intégrée à tous les niveaux de STid, nous avons mis en place un process d’ingénierie industriel dédié à la gestion de projet global.
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Phase d'audit
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Phase créative
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Phase de gestion de projet (MOA, MOE)
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Phase de conception
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Phase de qualification
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Phase d'intégration
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Phase d'accompagnement
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*Attention : informations sur les distances de communication : mesurées au centre de l’antenne, dépendant du positionnement du véhicule, de la configuration de l’antenne, de l’environnement d’installation du lecteur, de la température, de la tension d’alimentation. Des perturbations externes peuvent provoquer la diminution des distances de lecture. Les performances de lecture dépendent du positionnement du tag et du type de pare-brise. Les pare-brises athermiques peuvent altérer les performances de lecture. Il est impératif de placer le tag dans les zones d’épargne.
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TTL : |
SMA-Rx1-A/U04-xx/2 |
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RS232 : |
SMA-Rx2-A/U04-5AB/2 |
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RS485 : |
SMA-Rx3-A/U04-7AB/2 |
 Piloté par protocole |
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SSCP® v1 & v2 - RS232 : |
SMA-Wx2-A/U04-5AX/2 |
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SSCP® v1 & v2 - RS485 : |
SMA-Wx3-A/U04-7AX/2 |
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OSDP™ v1 & v2 - RS485 : |
SMA-Wx3-A/U04-7OS/2 |
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x : versions = 4 - bande basse 865 - 868 MHz ; 5 - bande haute 902 - 928 MHz |
Lecture seule
